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Audi A8 jetzt als 2.8 FSI mit niedrigstem CO2-Wert seiner Klasse
Der neue Sechszylinder 2.8 FSI leistet 154 kW / 210 PS und liefert sein maximales Drehmoment von 280 Newtonmeter über den Drehzahlbereich von 3000 bis 5000 U/min. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in acht Sekunden, und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 238 km/h. Die stufenlose Automatikmultitronic bietet einen manuellen Modus mit den sieben festen Fahrstufen. Die Preise für den A8 2.8 FSI beginnen bei 61 900 Euro. Alle A8-Modelle wurden für besseren Abroll- und Geräuschkomfort sowie noch präziseres Fahrgefühl modifiziert. Die Lenkung ist direkter als bisher ausgelegt, das überarbeitete Fahrwerk erlaubt ein noch exakteres Handling. Die Luftfederung und die Schallisolierung wurden ebenfalls optimiert. Zusätzlich verfügt der A8 über die neuen Assistenzsysteme „Audi lane assist“ und „Audi side assist“. Sie warnen den Fahrer durch Vibrationen am Lenkrad und intensiven Warnleuchten vor unbeabsichtigtem Verlassen der eigenen Spur und vor Fahrzeugen auf der Nebenspur. Daneben erhielt der A8 ein dezentes Facelift. Vom modifizierten Grill über neue Außenspiegel mit integrierten Blinkleuchten bis hin zu den LED-Heckleuchten mit innovativem Nachtdesign werden neue Akzente gesetzt. Neue Lackfarben ergänzen das Programm ebenso wie hochwertige Aluminium-Applikationen, neue Farbtöne und Dekorleisten im Innenraum. (ar/jri) veröffentlicht am 7. August
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Der Caterham ist ein Auto, das zwar nicht sehr verbreitet ist, dafür aber umso mehr Fahrspaß bietet. Der kleine Flitzer wird in England gefertigt. Autoboxen
Wenn man gute Autoboxen im Fahrzeug installiert, dann hat man guten bis sehr guten Klang und man sieht sie kaum. Dabei sind sie sehr widerstandsfähig. Holzlenkrad
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